We help the world growing since 2012

SHIJIAZHUANG TUOOU CONSTRUCTION MATERIALS TRADING CO., LTD.

Tre upp med stål

Står för cirka 60 % av den totala aktiviteten på den brittiska marknaden för konstruktionsstål, har industribyggnadssektorn på en våning varit extremt stark under de senaste decennierna och visar få tecken på att avta.

Dessa byggnader har en mängd olika användningsområden, inklusive verkstäder, fabriker ochförsäljningsställenför att nämna några, men majoriteten är konstruerade som distributionslager, som vanligtvis kallas för "skjul".

Stålkonstruktioner är den föredragna inramningslösningen för distributionscenterkonstruktion, med en marknadsandel som överstiger 90 %.Stål erbjuder en rad fördelar, som t.exfartav konstruktion och förmågan att effektivt skapa långainre spännvidder, som är så viktiga för lagerlokaler.

Kostnaden och leveransen av distributionscentraler har förbättrats avsevärt på senare tid, inte en liten del på grund av den effektiva användningen av portalramar av stålentreprenörer som åtar sig endesigna och byggaavtal.

 

Fördelarna med design och konstruktion inkluderar det faktum att en stålentreprenör snabbt och effektivt kan effektivisera endistributionscenterstål ram.

"Vi föredrar den här typen av kontrakt eftersom vi kan använda vår stora erfarenhet av distributionscenter för att säkerställa att stålramen är effektiv som möjligt", säger Caunton Engineering Senior Structural Engineer Colin Winter.

Ett exempel på detta arbete är Caunton Engineerings projekt i Kingston Park, Peterborough, där det har designat,tillverkade, levererade och byggde tre distributionscenter på uppdrag av Glencar Construction.

Köpt av utvecklaren Firethorn Trust tidigare i år, den 21 hektar stora tomten ligger intill befintliga ockupanter Amazon, IKEA och DART och erbjuder bra anslutningsmöjligheter eftersom den är inom två miles från A1(M) vid korsning 17.

Firethorn Trust Development Director Paul Martin säger: "Vi blev imponerade av Glencars betydande meritlista när det gäller att leverera högkvalitativa anläggningar av denna typ, och vi arbetar nära teamet för att förverkliga vår vision för Peterborough South.

"Denna mycket specificerade, netto-noll koldioxidutveckling har utformats för att fortsätta driva investeringar och sysselsättningsmöjligheter inom vad som har blivit en av Storbritanniens snabbast växande regioner.Systemet kommer att möta den ökande efterfrågan på kvalitet, hållbara och flexibla logistikutrymmen.”

Systemet skapar cirka 46 450 m² logistikyta över de tre enheterna, och kommer att levereras till en nettonoll koldioxidutsläpp i konstruktionen och är inriktad på ett "Utmärkt" BREEAM-betyg.Hållbar infrastruktur kommer att omfatta mer än 3 700 m² solcellspaneler som standard, 48 laddningspunkter för elfordon och 15 % takbelysning.

Alla tre byggnaderna är portalramar och har liknande design och koncept, fastän de alla är olika stora.Den största byggnaden på platsen, känd som Building 300, var också den första strukturen som uppfördes.Denna portalram består av fyra 31 m breda spann och är 168 m lång.

 

Liksom alla byggnader på platsen är kolonnerna grundade på pålade fundament och omkretselementen är åtskilda med 8 meters mellanrum.Internt är de arrangerade i en träff-och-miss-konfiguration, vilket innebär att det finns en kolumn var 16:e meter längs dallinjerna, vilket skapar mer öppen planlösning i byggnaden.

Dalpelarna representerar de tyngsta stålelementen på projektet eftersom de väger 3,5 ton vardera.

Samtliga byggnader har böjda tak, som har formats med fasetterade takbjälkar inom spännen.Inom Building 300's tak krävde varje spann tre facetterade sektioner, som monterades på marken och sedan lyftes på plats som en komplett 31m lång sektion.

Ena gaveln på byggnad 300 har ett kontorshus i två våningar, med ytterligare lagerutrymmen inom bottenvåningen.

"Var och en av de tre byggnaderna har ett kontorshus, och dessa områden var de första delarna som byggdes upp på varje struktur eftersom de är de zoner i byggnaden som har mest arbete för efterarbeten", säger Caunton Engineering Contracts Manager Adrian Downing .

 

"När kontoren väl hade byggts behövde de inga tillfälliga arbeten innan huvudramen började, eftersom de var självbärande eftersom deras kompositgolv och stag gav stabilitet."

Kontorsblocken är alla 10 m breda pelarfria strukturer, formade med stålbalkar som stödjer metalldäck och en betongöverkant.För att lägga till en viss framtida flexibilitet till projektet har den översta våningen ett kompositlock (tak), som skulle kunna göras om till ytterligare en kontorsvåning.För att möjliggöra denna framtidssäkring har byggnadens grunder utformats med viss extra kapacitet.

Något mindre och placerad i anslutning till byggnad 300 var byggnad 200 nästa som uppfördes.Denna struktur har tre 30 m breda spann och är 136 m lång.I likhet med sin större granne, är de böjda takspannorna också utformade med tre fasetterade element.Denna distributionscentral har också ett kontor i två våningar.

Den tredje och minsta strukturen, känd som Building 100, är ​​en portalram med två spann, som är 112 m lång.Varje spann är 37 m bred och består av fyra facetterade stålelement som skapar dess böjda tak.

Med fler individuella stålelement som krävdes för varje spann var monteringsprocessen för denna byggnads tak något annorlunda.Med hjälp av två mobilkranar lyfte varje enhet två förmonterade sektioner och höll dem på plats, medan en central skarv gjordes för att fullborda hela spännet.

Byggnad 100 har ett kontorshus i en våning, men med samma inbyggda flexibilitet skulle detta kunna göras om till tvåvåningar om det skulle behövas.

De tre distributionscentren i Kingston Park ska vara färdiga i slutet av året.

 

 

 


Posttid: 2022-13-13